Тонировка/атермальная тонировка стекол

Подробнее об услуге

 

Тонировка авто тонировочной/атермальной пленкой выполняется в основном для придания эффектного внешнего вида и защиты салона от воздействия ультрафиолетовых и инфракрасных лучей. Среди дополнительных преимуществ можно выделить комфорт водителя и пассажиров, удобство управления и защиту дорогостоящего лобового стекла.

 

Современные производители предлагают продукцию различных составов, видов действия и глубины оттенков, включая расцветку «Хамелеон». Они заявляют о том, что стекла, оклеенные атермальной пленкой, задерживают УФ-лучи на 99%, ИК-лучи — на 55%. При этом пропускаемость света составляет около 75%. Благодаря этим показателям, атермальная пленка превосходит обычную тонировку в несколько раз.

02.jpg

Сколько слоев у атермальной пленки?

 

Атермальная пленка состоит из пяти функциональных слоев:

 

  • основной — полиэстер, на него будут наноситься остальные слои;

  • адгезионный с УФ-защитой — для наклеивания на стекла;

  • декоративный с УФ-поглощением (оттеночный — для придания эффекта или прозрачный);

  • металлизированный — для поглощения ИФ-лучей (тепловых);

  • защитный — для предотвращения появления мелких царапин.

 

Виды атермальных пленок в нашей студии

 

Сегодня производители предлагают автолюбителям следующие виды атермалок:

 

  1. Окрашенная. Полиэстерная пленка со слоями, придающими определенный оттенок и защищающими салон от действия УФ-лучей. Этот вид относится к категории бюджетных. При этом у автовладельцев есть возможность выбора желаемого оттенка из богатой палитры, предлагаемой производителями.

  2. Металлизированная. Защитный слой от УФ-лучей изготавливают из металлического полимера и наносят либо на внешний, либо на внутренний слой полиэстера. Этот вид отличается надежной фильтрацией солнечных излучений и зеркальным эффектом. Из недостатков — возможные помехи для приборов, получающих внешние сигналы.

 

Внимание! Согласно ГОСТу, тонировка передних стекол, в первую очередь, должна соответствовать определенным параметрам. Так, пропускаемость света лобового стекла — не меньше 75%, боковых — не меньше 70%. Также на законодательном уровне утверждено предписание, что водитель должен отчетливо видеть сквозь тонированное стекло такие цвета, как белый, красный, желтый, зеленый, голубой.

 

Технология нанесения пленки

 

И тонировочную, и атермальную пленки наклеивают на стекла автомобиля по одной и той же технологии:

 

  • демонтаж декоративных элементов и уплотнителей;

  • первичное обезжиривание и мойка;

  • первичная примерка и подрезка;

  • повторное очищение и полировка;

  • прогрев пленки феном с целью приведения к действию клеевого слоя;

  • приклеивание пленки по направлению от центра к краям стекла;

  • устранение дефектов — пузырьков воздуха и неровностей;

  • финальная подрезка лишней пленки;

  • сушка клеевого слоя с последующим охлаждением для закрепления;

  • монтаж уплотнителей на места, откуда они были сняты.

 

Цена услуги зависит от выбора пленки и модели автомобиля. Так, круговая тонировка стекол будет стоить дороже, чем оклейка только лобового или задней полусферы. Процедура занимает от 1 часа.

 

Обращайтесь в автомобильную студию IMPACT в Ростове-на-Дону, если желаете заказать услугу тонировки стекол и узнать, сколько стоит затонировать ваш автомобиль.

Стоимость услуги 

Задняя полусфера

Передняя полусфера

от 3000 руб.

от 4000 руб.

Атермальная тонировка

от 4000 руб.

БЕСПЛАТНУЮ консультацию можно получить по телефону                             

А также можете оставить свои данные и наш менеджер с вами свяжется!

ПОЧЕМУ МЫ?

4.-Znachok-Vaj-Faj.jpg

- В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ ВЫ МОЖЕТЕ ОТДОХНУТЬ В ПРИЯТНОЙ ЗОНЕ С WI-FI И ГОРЯЧИМ КОФЕ

garand_icon.png

- МЫ ДАЕМ 5 ЛЕТ ГАРАНТИИ НА ЛЮБОЙ ВИД ТОНИРОВКИ